Il existe un Brevet d'Initiation Aéronautique qui permet dès 13 ans de s'initier au monde de l'aéronautique.
Le BIA est un diplôme français qui sanctionne une culture générale dans le domaine aéronautique et s’adresse aux jeunes âgés d’au moins 13 ans à la date de l’examen.
Il est délivré conjointement par le Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer, chargé des Transports, et par celui de l’Éducation nationale.
La FNAM en partenariat avec la fondation Antoine de Saint-Exupéry, la DGAC, le ministère de l'éducation nationale et AIREMPLOI, propose un nouveau concours destiné aux jeunes pour leur faire découvrir les métiers du transport aérien !
Tous les jeunes collégiens et lycéens français dont l’âge au moment de l’inscription est compris entre 13 et 17 ans peuvent participer à ce concours.
Pour plus d'informations, consultez le site : www.coupe-antoine-de-saint-exupery.com
La Préfecture de Police de Seine-Saint-Denis en charge de l'aéroport de Paris - Charles-de-Gaulle vous informe sur le badge aéroportuaire dénommé "Titre de Circulation Aéroportuaire" :
Badge aéroportuaire - Titre de Circulation Aéroportuaire
Cette procédure concerne les agents de sûreté aéroportuaire amenés à effectuer des opérations d’inspection-filtrage lors de l'accès aux zones d'accès réservées des clients passagers, des personnels de l'aéroport, des bagages, du fret...
Quel que soit l'aéroport en France, les agents de sûreté aéroportuaire doivent être de nationalité française ou ressortissants d'un pays de l'Union Européenne.
Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter la page de la Préfecture de Seine-Saint-Denis détaillant la procédure du double agrément concernant l'aéroport de Paris - Charles-de-Gaulle.
Nous vous conseillons de visionner sur notre site les fiches métiers de l'exploitation dans la rubrique transport aérien.
L'Union des Aéroports Français et ses partenaires ont créé un outil d'e-sensibilsation très instructif à l'accueil en milieu aéroportuaire.
Il vaut mieux savoir parler anglais, mais le niveau requis dépend du métier exercé.
Les mécaniciens et opérateurs doivent avoir de bonnes notions car la documentation technique est rédigée en anglais.
Les techniciens supérieurs et ingénieurs doivent maîtriser l’anglais car ils travaillent avec des partenaires et clients internationaux.
Bien sûr ! Ces deux secteurs offrent des carrières passionnantes aux femmes, quel que soit l’échelon.
Dans le transport aérien, environ 42% des emplois sont occupés par des femmes.
Quant à l'industrie aéronautique, elle emploie environ 21% de femmes et en recrute de plus en plus chaque année.
La particularité du secteur du transport aérien, c'est que l'on peut y entrer sans avoir de diplôme : on entre par la petite porte et on évolue dans la grande famille de l'aérien grâce à la formation et aux nombreuses possibilités de promotion interne.
Des exemples de métiers accessibles sans condition de diplôme :
Il existe des métiers liés à la Fonction Publique sur les aéroports pour lesquels la nationalité française est un prérequis obligatoire (ex : Police de l'Air aux Frontières, Services des Douanes, Gendarmerie des transports aériens, Pompiers d'aéroports).
Néanmoins, vous devez être ressortissant de l'espace économique européen pour l'exercice de certains métiers (ex : personnel navigant commercial ou agent de sûreté aéroportuaire).
Oui, il existe des métiers administratifs sur un aéroport (comptable, assistant(e) de direction, analyste de vols, chef de produits marketing...).
Découvrez le secteur.
Que vous soyez demandeur d'emploi, salarié ou jeune entre 18 et 25 ans, il existe de nombreuses solutions pour financer ses formations.
Consultez notre document pour les connaître en cliquant sur comment financer sa formation ?
Envoyez votre candidature accompagnée de votre CV aux entreprises du secteur.
Vous trouverez des liens vers les sites emploi des entreprises ainsi que des annuaires d'entreprises dans la rubrique "Accéder à l'emploi".
Vous devez postuler en répondant à une offre d’emploi sur les sites des compagnies aériennes.
Vous pouvez consultez la rubrique "Accéder à l'emploi"
Si vous cherchez des informations sur les grandes compagnies à travers le monde, certaines sont regroupées par alliances commerciales : la Skyteam, la One World et la Star Alliance
Les sites "corporate" des compagnies ont un volet emploi. Nous vous conseillons de consulter chaque site emploi de chaque compagnie appartenant à un même groupe.
Exemple pour le Groupe Air France - KLM : Air France, Hop, KLM, Transavia
Comme l'aviation civile, l'aviation militaire propose de nombreux métiers autour de l'avion. Si vous souhaitez embrasser une carrière militaire, rendez-vous dans un des CIRFA de votre région. Actuellement, plus de 3000 jeunes sont recrutés par an pour les métiers de l'Armée de l'Air, 10.000 pour l'Armée de Terre et 3000 pour la Marine.
| Pour en savoir plus | Pour être recruté |
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Les métiers de l'aérien dans l'Armée de l'Air |
Postuler dans l'Armée de l'Air |
Les horaires s’effectuent en fonction des besoins des entreprises. C'est le cas par exemple pour les métiers de personnel navigant (commercial ou technique), pour les métiers d'assistance au sol, les métiers du fret ou les métiers de la maintenance.
Les métiers s'exerçant en horaires administratifs au siège des compagnies aériennes sont les métiers du marketing et programme et les métiers des fonctions supports (ressources humaines, juridique, droit...).
Découvrir les métiers.
Nous vous proposons de consulter notre rubrique "Les Formations" : vous y trouverez leurs coordonnées et leur site internet ainsi que les niveaux de formation proposés. Informez-vous également sur les journées Portes Ouvertes des établissements.
Pour le métier d’agent d’escale, Air France est partenaire du CFA des Métiers de l’Aérien où la Mention Complémentaire Accueil dans les Transports peut être préparée en apprentissage pendant un an.
Il existe également un Titre Professionnel, Niveau IV, homologué par le Ministère de l'Emploi : "Accompagnateur de Tourisme" dans le cadre de la formation Agent d'Accueil Touristique et d'Accompagnement qui peut être préparé à l'INFA et qui peut amener vers le métier de chargé(e) d'accueil et service aux clients en milieu aéroportuaire.
Oui, vous pouvez consulter le site https://corporate.airfrance.com/fr/etre-pilote-de-ligne-air-france
Voici quelques liens d'information qui vous permettront de vous initier à la technique du pilotage.
Oui, mais plusieurs agences s’occupent des offres d’emploi sur Roissy CDG. Pour connaître leurs spécialités vous pouvez consulter la liste des agences sur notre site
AIREMPLOI Espace Orientation organise régulièrement à l’attention des conseillers Pôle emploi, Missions Locales, PLIE, professeurs, conseillers d’orientation psychologues, des sessions d’information afin de vous sensibiliser sur les métiers et parcours de formation.
Des conférences sont également proposées dans les établissements à destination des enseignants, conseillers d'orientation, afin de donner des clés aux prescripteurs sur "Comment parler aux élèves des métiers de l'aérien".
Pour en savoir plus, contactez le service communication d'AIREMPLOI par mail.
Les anciens militaires qui ont une expérience, une formation aéronautique, une formation industrielle, peuvent se reconvertir dans l’aéronautique civile sans faire obligatoirement de formation complémentaire. Leurs formations et leurs expériences sont appréciées par l’industrie aéronautique civile.
Non, les agents de sûreté sont employés par les sociétés d’assistance aéroportuaire. Pour en savoir plus, consultez la fiche métier d’agent-e de sûreté.
Vous devez posséder le Cabin Crew Attestation complet - théorie et pratique - avant de candidater dans une compagnie aérienne française.
Le C.C.A est un diplôme français requis pour l’exercice du métier de Personnel Navigant Commercial en France et il est délivré par les organismes agréés par la Direction Générale de l'Aviation Civile.
Des compagnies aériennes, sous certaines conditions, peuvent préparer au CCA par l'alternance. Nous vous conseillons de regarder régulièrement les sites emploi des compagnies aériennes.
Dans les autres compagnies aériennes européennes ou hors Union Européenne, les procédures de recrutement peuvent être différentes selon les pays.
Le site www.aeroport.fr vous fournira les coordonnées la liste des gestionnaires des aéroports français.
Consultez également notre rubrique "Où et comment postuler".
Oui, certains métiers sont accessibles par l’apprentissage, comme le métier de mécanicien, d’agent de vente ou d'agent d’escale par exemple. Vous trouverez la liste des CFA (Centres de Formation par l’Apprentissage) dans la rubrique "les formations" ou sur le site de l'ONISEP.
Le contrat d'alternance est très compliqué à trouver : beaucoup de jeunes recherchent ce type de contrat, et les entreprises en proposent très peu. Ainsi, il est important de postuler dans le maximum d'entreprises pour avoir la chance d'en signer un.
Nous vous conseillons également de réaliser des tests d'entrée dans plusieurs établissements. Cela augmentera également vos chances d'être sélectionné dans l'un d'entre eux.
Pour postuler dans les entreprises, cliquez sur notre rubrique "accèder à l'emploi".
Les Ingénieurs au Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA), plus connus sous le nom de Contrôleurs Aériens sont formé(e)s à l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC).
La Direction Générale de l’Aviation Civile via l’Ecole Nationale de l’Aéronautique Civile forme et recrute les Ingénieurs du Contrôle de la Navigation Aérienne.
Consultez la fiche métier.
Rigueur, sérieux, ponctualité, disponibilité, engagement … sont des valeurs importantes dans le secteur du transport aérien, afin de garantir la sécurité, la sûreté et proposer des services de qualité aux passagers.
Le transport aérien regroupe les activités de transport de personnes, de marchandises et de courrier sur les lignes régulières et les activités non régulières (charters, avions taxis, location d’avions avec pilote, formation au pilotage...). Il s’appuie sur des activités de maintenance aéronautique et des métiers d’assistance aéroportuaire (métiers du sol sur les pistes, métiers de bord, métiers de l’aviation civile).
Si vous avez pour projet professionnel de vous orienter vers un des métiers autour de l'avion, nous vous proposons de consulter les fiches métier du transport aérien.
Pour connaître la liste des agences spécialisées dans le domaine de l'aéronautique et de l'aérien, vous pouvez consulter la rubrique "Accéder à l'emploi".
La maintenance du matériel de la Direction Générale de l’Aviation Civile est effectuée par les Ingénieurs Electroniciens formés à l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC).
Vous trouverez la liste des établissements sur notre site, dans la rubrique "Les Formations".
AIREMPLOI met également à votre disposition une brochure regroupant toutes les adresses des centres de formation préparant le BAC PRO Aéronautique. Pour obtenir les coordonnées des entreprises pouvant accueillir des apprentis, nous vous conseillons de consulter également l'annuaire des stages, de l'alternance et du recrutement.
Une entreprise d’assistance en escale effectue des activités de sous-traitance pour le compte des compagnies aériennes.
Certains métiers s'exercent en compagnies aériennes et d’autres en entreprises d'assistance en escale.
Quelques exemples : le métier de navigant s'exerce uniquement en compagnie aérienne, le métier d'agent d'escale et de service aux clients s'exerce en compagnie aérienne ou en entreprise d'assistance, le métier d'accompagnateur de client-passager à mobilité réduite s'exerce uniquement en entreprise d'assistance en escale.
Découvrir le secteur de l'aérien et la rubrique "Où et comment postuler".
Il n'y a pas de critère d'ordre physique pour exercer dans l'aérien, la signature du contrat de travail est toujours soumise à la traditionnelle visite médicale d’embauche.
Néanmoins, certaines conditions de travail sont à prendre en compte : horaires décalés pour les activités liées à l’exploitation, port de charges pour les métiers liés à la manutention des bagages et du fret, exposition au bruit, travail en extérieur… Pour plus de détails, le chapitre « les métiers » recense les conditions précises d’exercice pour chaque métier.
